Tagged with: т-170

1. НАЗНАЧЕНИЕ ТРАКТОРА Т10 Т-170

Тракторы Т10М предназначены для выполнения в агрегате с бульдозерным или бульдозерно-рыхлительным оборудованием землеройно-транспортных работ

2.2. ДВИГАТЕЛЬ Д-160 Д-180 ТРАКТОРА Т10М

четырехтактный рядный многотопливный дизель жидкостного охлаждения, с турбонаддувом

2.3. ТРАНСМИССИЯ ТРАКТОР Т10 Т-170

гидромеханическая или механическая

2.5. ЭЛЕКТРООБОРУДОВАНИЕ ТРАКТОРОВ Т10 Т170

однопроводное, с подключением «минуса» аккумуляторных батарей к корпусу («массе») трактора

2.6. СИСТЕМА УПРАВЛЕНИЯ НАВЕСНЫМ ОБОРУДОВАНИЕМ ТРАКТОРА Т-10

гидравлическая универсальная раздельно-агрегатная

3.1. УСТРОЙСТВО ТРАКТОРА Т10М Т170

Трактор имеет рамную несущую систему с полужесткой трехточечной подвеской гусеничных тележек, переднее расположение дизеля и заднее расположение трансмиссии.

3.2. ОРГАНЫ УПРАВЛЕНИЯ И КОНТРОЛЯ ТРАКТОР Т10М Т-170

Расположение органов управления представлено на рис. 3.4, 3.5, 3.9.

4.3. БЕЗОПАСНОСТЬ НА ТРАНСПОРТНЫХ РАБОТАХ ТРАКТОР Т-170 Т10

Трактор не предназначен для самостоятельного передвижения по автомобильным дорогам. При необходимости делать это следует по согласованию и в соответствии с указаниями служб дорожного движения.

4.4. БЕЗОПАСНОСТЬ ПРИ ТО, РЕМОНТЕ, КОНСЕРВАЦИИ

Техническое обслуживание трактора проводить только после его остановки, при неработающем дизеле, включенном тормозе и выключенной «массе»,

5.2.2. Заправка бензобака трактора т10 Т-170

Для пускового двигателя следует применять бензины ГОСТ Р 51105-97 или ГОСТ 2084-77 с октановым числом по исследовательскому методу не более 91 классов

5.3. ЗАПОЛНЕНИЕ СИСТЕМЫ ОХЛАЖДЕНИЯ ТРАКТОРОВ Т10 Т-170

Во время эксплуатации трактора при температуре окружающего воздуха не ниже минус 35 °С систему охлаждения следует заправлять низкозамерзающей охлаждающей жидкостью Тосол А-40

5.4. СМАЗКА МЕХАНИЗМОВ ТРАКТОРА Т-10 Т-170

Срок службы и бесперебойная работа трактора в значительной степени зависят от правильной и своевременной смазки его механизмов

6.1.4. Порядок пуска и работа ПЖД ТРАКТОРА Т10 Т-170

Работа подогревателя при заполнении системы охлаждения дизеля НЗЖ.

6.1.5. Работа системы отопления и вентиляции кабины трактора т10 т-170

При температуре наружного воздуха ниже минус 10 °С. Кожух отопителя на крыше кабины зачехлить

6.3. УПРАВЛЕНИЕ ТРАКТОРОМ Т10 Т-170 С МЕХАНИЧЕСКОЙ ТРАНСМИССИЕЙ

Перед началом движения следует убедиться в исправности приводов и механизмов управления движением трактора,

6.4. ТОРМОЖЕНИЕ И ОСТАНОВКА ТРАКТОРА Т-10 Т-170

Для торможения (притормаживания) тракторов с ГМТ выключить бортовые фрикционы рычагами и нажать на педали тормозов

6.5. ОСОБЕННОСТИ ЭКСПЛУАТАЦИИ ТРАКТОРА Т10 Т-170 В ХОЛОДНОЕ ВРЕМЯ ГОДА

Низкозамерзающая жидкость, заправляемая в систему охлаждения дизеля и отопления кабины, должна соответствовать температуре

7. ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ ТРАКТОРА Т10М Т-170

7.1. ОБЩИЕ ПОЛОЖЕНИЯ

Техническое обслуживание (ТО) трактора заключается в периодической проверке, подтяжке, смазке и регулировании его механизмов.

7.4. ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ ТРАКТОРОВ Т10 Т-170 В ОСОБЫХ УСЛОВИЯХ ЭКСПЛУАТАЦИИ

В условиях повышенной запыленности необходимо обращать особое внимание на герметичность впускного тракта дизеля.

7.5. ТАБЛИЦА СМАЗКИ ТРАКТОРА Т10М Т-170

7.6. ДОПУСКАЕМЫЕ ЗАМЕНИТЕЛИ ОСНОВНЫХ СМАЗОЧНЫХ МАТЕРИАЛОВ

7.7. ТЕХНИЧЕСКИЕ ТРЕБОВАНИЯ И РЕКОМЕНДАЦИИ ПО ВЫПОЛНЕНИЮ РАБОТ ПРИ ТЕХНИЧЕСКОМ ОБСЛУЖИВАНИИ ТРАКТОРА Т-10 Т-170

Для проведения технического обслуживания трактор должен быть предварительно очищен и вымыт.

7.7.1 Обслуживание системы охлаждения ТРАКТОРОВ Т10 Т-170

7.7.2 Обслуживание системы отопления и вентиляции кабины ТРАКТОРА Т10М Т-170

7.7.4 Облуживание пускового двигателя ПД23 трактора Т10 Т-170

7.7.5 Техническое обслуживание ПЖД на тракторе Т10М Т-170

7.7.6 Обслуживание трансмиссии трактора Т-10М Т-170

7.7.7. Обслуживание топливного бака трактора Т-10М Т-170

7.7.9 Обслуживание гидравлической системы трактора т10 т-170

8. ТЕКУЩИЙ РЕМОНТ ТРАКТОРА Т10М Т10 Т-170

8.1. Общие указания

Текущий ремонт проводится для устранения отказов, возникающих в процессе эксплуатации, и в профилактических целях.

8.2.4. Неисправности ТРАКТОРА Т10 Т-170 - Механическая трансмиссия

8.2.6. Неисправности ТРАКТОРА Т10М Т-170 - Гидравлическая и навесная системы

8.2.7. Неисправности ТРАКТОРА Т10М Т-170 - Отопитель кабины и Электрооборудование

8.3.1. Снятие с дизеля топливного насоса с регулятором и их установка на трактор Т-170 Т10 Т10М

8.3. РЕГУЛИРОВАНИЕ МЕХАНИЗМОВ МЕХАНИЧЕСКОЙ ТРАНСМИССИИ ТРАКТОРОВ ЧТЗ

8.3.5. РЕГУЛИРОВАНИЕ НАТЯЖЕНИЯ ГУСЕНИЦ И КОЛЕИ БУЛЬДОЗЕРОВ И ТРАКТОРОВ Б-170 Б10 Б10М

8.3.8. ПРОВЕРКА И РЕГУЛИРОВАНИЕ ДАВЛЕНИЯ РАБОЧЕЙ ЖИДКОСТИ В ГИДРОСИСТЕМЕ ТРАКТОРА Т-170

9.1.1. Система пуска на трактор Т-170 Т-130 Т-10 Т10М

9.2. ТРАНСМИССИЯ БУЛЬДОЗЕРОВ И ТРАКТОРОВ Т10М Т-170

9.2.1. Гидромеханическая трансмиссия

9.2.2. Механическая трансмиссия трактора Т-170 Т10

9.4. ВНЕШНЕЕ ОБОРУДОВАНИЕ ТРАКТОРА Т-170

1. БУЛЬДОЗЕР Т-170 НАЗНАЧЕНИЕ

Бульдозер:- с прямым отвалом В – предназначен для работ от вскрыши до разработки отвердевшей глины, разрабатывает песчаный известняк, щебенистый грунт. На этих грунтах кроме вскрыши можно рыть траншеи, котлованы и производить другие подобные работы, обеспечивает выполнение планировочных работ.

2. БУЛЬДОЗЕР Т-170 ТЕХНИЧЕСКИЕ ДАННЫЕ

Общие данные, двигатель, трасмиссия, электрооборудование, ходовая часть Бульдозера Т-170

3.2. БУЛЬДОЗЕР Т-170 ОРГАНЫ УПРАВЛЕНИЯ

Расположение органов управления представлено на рис. 4, 5, 9. Назначение органов управления обозначено символами (значения символов даны на рис. 6).

4. ТРЕБОВАНИЯ БЕЗОПАСНОСТИ ПРИ РАБОТЕ НА БУЛЬДОЗЕРЕ Т-170

На Бульдозере должен быть набор медикаментов для оказания первой медицинской помощи. Футляр аптечки помещается в кожух на задней стенке кабины слева. Для защиты органов слуха при работе на Бульдозере следует пользоваться наушниками противошумными СОМЗ-1, прикладываемыми в комплект ЗИП ...

5. ПОДГОТОВКА БУЛЬДОЗЕРА Т-170 К РАБОТЕ

Трактор, прибывший с завода-изготовителя, осмотреть. Проверить инструмент и запасные части согласно упаковочному листу, находящемуся с ЗИП. Установить детали, снятые с Бульдозера.

6.2. УПРАВЛЕНИЕ БУЛЬДОЗЕРОМ Т-170

Перед началом движения при работающем дизеле следует убедиться в исправности приводов и механизмов управления движением трактора, переместив несколько раз в крайние положения рычаги и педали управления муфтой сцепления, бортовыми фрикционами, тормозами, коробкой передач...

7. ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ БУЛЬДОЗЕРА Т-170

Техническое обслуживание (ТО) Бульдозера заключается в периодической проверке, подтяжке, смазке и регулировании его механизмов. Работы по техническому обслуживанию разделяются на: - выполняемые при подготовке нового Бульдозера

БУЛЬДОЗЕР Т-170 Ежесменное техническое обслуживание (ЕТО)

(проводится через 10 моточасов) 1. Проверить внешним осмотром комплектность и надежность крепления составных частей трактора, отсутствие подтеканий топлива, масла, охлаждающей жидкости, при необходимости, подтянуть крепления и устранить подтекания...

БУЛЬДОЗЕР Т-170 Техническое обслуживание после первых 50 моточасов работы

1. Проверить внешним осмотром комплектность и надежность крепления составных частей трактора, отсутствие подтеканий топлива, масла, охлаждающей жидкости, при необходимости, подтянуть крепления и устранить подтекания...

БУЛЬДОЗЕР Т-170 первое техническое обслуживание (ТО-1)

(проводится через 50 моточасов) 1. Выполнить операции ЕТО. 2. Проверить и, при необходимости, долить масло в корпус редуктора пускового двигателя.

БУЛЬДОЗЕР Т-170 Дополнительные операции ТО-2

проводятся через 500 моточасов1. Очистить и промыть: - фильтр трансмиссии; 1 - фильтр; 2 - крышка ...

БУЛЬДОЗЕР Т-170 Третье техническое обслуживание (ТО-3)

проводится через 1000 моточасов. 2. Проверить уровень и, при необходимости, долить масло: - в подшипники опорных и поддерживающих катков, натяжных колес;

Дополнительные операции ТО-3 (проводятся через 2000 моточасов)

проводятся через 2000 моточасов. Смазать переднюю опору дизеля....

БУЛЬДОЗЕР Т-170 Сезонное техническое обслуживание (ТО-ВЛ и ТО-03)

1. Довести плотность электролита в аккумуляторных батареях до нормы, соответствующей сезону...

7.4. БУЛЬДОЗЕР Т-170 ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ В ОСОБЫХ УСЛОВИЯХ ЭКСПЛУАТАЦИИ

необходимо обращать особое внимание на герметичность впускного тракта дизеля. Ежесменно очищать от песка поверхности дизеля и пускового двигателя, трансмиссии.

7.5. БУЛЬДОЗЕР Т-170 ТАБЛИЦА СМАЗКИ

Точка смазки - Смазочные материалы

8.1. БУЛЬДОЗЕР Т-170 НЕИСПРАВНОСТИ ДВИГАТЕЛЯ Д-180 И СПОСОБЫ ИХ УСТРАНЕНИЯ

Не воспламеняется топливо - белый выхлоп

8.2. БУЛЬДОЗЕР Т-170 НЕИСПРАВНОСТИ ПУСКОВОГО ДВИГАТЕЛЯ И СПОСОБЫ ИХ УСТРАНЕНИЯ

Бедная смесь из-за подсоса воздуха через неплотности во всасывающем трубопроводе

8.3. БУЛЬДОЗЕР Т-170 НЕИСПРАВНОСТИ ПРЕДПУСКОВОГО ПОДОГРЕВА И СПОСОБЫ ИХ УСТРАНЕНИЯ

Топливо не поступает в камеру сгорания

8.4. БУЛЬДОЗЕР Т-170 НЕИСПРАВНОСТИ ТРАНСМИССИИ И СПОСОБЫ ИХ УСТРАНЕНИЯ

Неисправность, внешнее проявление и причина Способ устранения Инструмент и принадлежности

8.6. БУЛЬДОЗЕР Т-170 НЕИСПРАВНОСТИ ГИДРАВЛИКИ И СПОСОБЫ ИХ УСТРАНЕНИЯ

8.6. ГИДРАВЛИЧЕСКАЯ И НАВЕСНАЯ СИСТЕМЫ

8.7. БУЛЬДОЗЕР Т-170 НЕИСПРАВНОСТИ ЭЛЕКТРООБОРУДОВАНИЯ И СПОСОБЫ ИХ УСТРАНЕНИЯ

Неисправность, внешнее проявление и причина, Способ устранения, Инструмент ипринадлежности

9. БУЛЬДОЗЕР Т-170 РЕГУЛИРОВАНИЕ МЕХАНИЗМОВ

9.1. БУЛЬДОЗЕР Т-170 РЕГУЛИРОВАНИЕ МЕХАНИЗМОВ ДИЗЕЛЯ Проверять центрирование дизеля необходимо при замене КП, муфты сцепления или при повышенной вибрации дизеля.

9.2. БУЛЬДОЗЕР Т-170 РЕГУЛИРОВАНИЕ МЕХАНИЗМОВ ПУСКОВОГО ДВИГАТЕЛЯ

Регулирование зазоров в механизме газораспределения пускового двигателя (рис. 31) проводить на прогретом двигателе в следующей последовательности:

9.3. БУЛЬДОЗЕР Т-170 РЕГУЛИРОВАНИЕ МЕХАНИЗМОВ МЕХАНИЧЕСКОЙ ТРАНСМИССИИ

Регулирование муфты сцепления и приводов ее управления заключается в обеспечении зазора 10 ± 1 мм между фланцем 1 (рис. 41)

9.4. БУЛЬДОЗЕР Т-170 РЕГУЛИРОВАНИЕ НАТЯЖЕНИЯ ГУСЕНИЦ И КОЛЕИ

Натяжение гусениц контролируют замером провисания гусеничной цепи. Гусеница отрегулирована правильно, если величина

9.5. БУЛЬДОЗЕР Т-170 РЕГУЛИРОВАНИЕ СИДЕНЬЯ, МЕХАНИЗМА ЗАПИРАНИЯ ДВЕРИ КАБИНЫ

В кабине установлено сиденье фирмы «PILOT», регулируемое по массе оператора, по высоте, в продольном направлении и углу наклона спинки.

9.6. БУЛЬДОЗЕР Т-170 РЕГУЛИРОВАНИЕ ПРИВОДА КОНДИЦИОНЕРА

Несоосность канавок шкива привода кондиционера и канавок шкива компрессора должна быть не более 1 мм.

9.7. БУЛЬДОЗЕР Т-170 ПРОВЕРКА И РЕГУЛИРОВАНИЕ ДАВЛЕНИЯ РАБОЧЕЙ ЖИДКОСТИ В ГИДРОСИСТЕМЕ

Максимальное давление в гидросистеме следует регулировать при температуре рабочей жидкости 40-60 °С.

10.1.1. Система пуска дизеля двигателя д-160 Бульдозер Т-170

Система пуска дизеля. Пуск дизеля осуществляется посредством пускового двигателя или непосредственно электростартером.

10.1.2. Предпусковой подогреватель Бульдозера Т-170

Предпусковой подогреватель жидкостный дизельный ПЖД-ЗОЕ (рис. 59, 60, 61) устанавливается на дизель для облегчения пуска при минусовых температурах окружающего воздуха.

10.2. БУЛЬДОЗЕР Т-170 ТРАНСМИССИЯ

Механическая многоступенчатая трансмиссия Бульдозера состоит из муфты сцепления, коробки передач с механизмами переключения

10.3. БУЛЬДОЗЕР Т-170 НЕСУЩАЯ И ХОДОВАЯ СИСТЕМЫ

рамная, сварная. Жесткость обеспечивается пространственной конструкцией из корпуса бортовых фрикционов, лонжеронов коробочного сечения с передними крюками, бампера, коробки балансирной балки

10.4. БУЛЬДОЗЕР Т-170 ВНЕШНЕЕ ОБОРУДОВАНИЕ

К внешнему оборудованию Бульдозера относятся: капот, площадка, платформа, кабина, сиденье, топливный бак, система отопления и вентиляции, система защиты

10.5. БУЛЬДОЗЕР Т-170 ЭЛЕКТРООБОРУДОВАНИЕ

Электрооборудование Бульдозера состоит из источников и потребителей электрической энергии и предназначено для пуска дизеля, освещения

БУЛЬДОЗЕР Т-170 Система электростартерного пуска дизеля

Система электростартерного пуска дизеля состоит из стартера MQ1 с выключателем и замком SQ1, электрофакельного устройства (ЭФУ), контакторов КМЗ и КМ2,реле блокировки КАЗ и соединительных проводов.

10.6. БУЛЬДОЗЕР Т-170 ГИДРАВЛИЧЕСКАЯ РАЗДЕЛЬНО-АГРЕГАТНАЯ УНИВЕРСАЛЬНАЯ СИСТЕМА

Раздельно-агрегатная гидравлическая система универсальная служит для управления навесными, полунавесными и прицепными орудиями, работающими в агрегате с трактором.