10.3. БУЛЬДОЗЕР Т-170 НЕСУЩАЯ И ХОДОВАЯ СИСТЕМЫ

Несущая система - рамная, сварная. Жесткость обеспечивается пространственной конст­рукцией из корпуса бортовых фрикционов, лонжеронов коробочного сечения с передними крю­ками, бампера, коробки балансирной балки, опор блока радиаторов и гидробака, портала.

Ходовая система - тележечная, гусеничная.

Рамы тележек сварные, жесткой конструкции. На каждой раме устанавливаются опорные и поддерживающие катки, натяжное колесо, механизмы натяжения и сдавания.

Опорные катки и натяжные колеса установлены на роликовых подшипниках, с торцовым уплотнением, с жидкой смазкой.

Катки поддерживающие установлены на шариковых подшипниках.

Механизм натяжения - гидравлический цилиндр. Рабочей жидкостью служит смазка

Механизм сдавания из двух цилиндрических пружин

Гусеница Бульдозера с минимальным осевым зазором (зазор между втулкой и звеном не превышает 0,15 мм). Состоит из штампованных звеньев, соединенных пальцами и втулками Башмаки специального профиля прикреплены к звеньям болтами и гайками.

Подвеска - балансирная балка с микроподрессориванием. Резиновые амортизаторы уста­новлены в силовых полостях рам тележек.