БУЛЬДОЗЕР Т-170 первое техническое обслуживание (ТО-1)

1.  Выполнить операции ЕТО.

2.  Проверить и, при необходимости, долить масло в корпус редуктора пускового двигателя.

1 - масломерная линейка;

2 - заливное отверстие

Долить масло до верхней метки мас-ломерной линейки

1        Проверить внешним осмотром комплектность и надежность крепления составных частей трактора, отсутствие подтеканий топлива, масла, охлаждающей жидкости, при необходимости, подтянуть крепления и устранить подтекания.

2        Проверить уровень и, при необходимости, долить: - масло в бортовые редукторы;

1 - масломерная линейка;

2 - пробка заливного отверстия

Долить масло до верхней метки масломерной линейки

- масло в коробку передач и отделение конических шестерен;

1 - пробка-сапун заливного отверстия;

2 - масломерная линейка

Долить масло до верхней метки масломерной линейки

- охлаждающую жидкость в радиатор;

1 - пробка (снята);

2 - заливная горловина радиатора

Долить ОЖ на 10-15 мм выше тор­цов трубок сердцевины радиатора

- масло в корпус редуктора пус­кового двигателя

1 - масломерная линейка;

2 - заливное отверстие

Долить масло до верхней метки масломерной линейки

3. Проверить легкость вращения вала генератора, убедиться в отсутствии повышенных осевого и радиального люфтов якоря генератора (с последующей регулировкой натяжения ремня генератора).

Направления смещения ротора генератора при определении его осевого (А) и радиального (В) люфтов.

Осевой люфт не должен превы­шать 0,2 мм, радиальный - 0,3 мм

4. Смазать:

- подшипник выключения муфты сцепления трактора;

- подшипники бортовых фрикционов;

5. Провести обслуживание аккумуляторных батарей:

-

-   проверить уровень электролита и, при необходимости, долить дистиллированную воду, в соответствии с документацией на данный тип АКБ;

-   смазать неконтактные части клемм аккумуляторных батарей техническим вазелином.

6. Слить отстой из:

- отделения бортовых фрикционов;

- топливного бака;

- корпуса муфты сцепления пускового двигателя;

- кожуха маховика дизеля;

- фильтр грубой очистки топлива;

Слить топливо из фильтра. Разобрать фильтр и промыть детали. Установить фильтр на место

8. Провести обслуживание системы смазки дизеля и пускового двигателя. 8.1. Заменить масло в:

1          - пробка центрального сливного

отверстия картера;

2          - пробка переднего сливного

отверстия картера

1          - пробка сливного отверстия

регулятора топливного насоса;

2          - пробка сливного отверстия

топливного насоса

1 - пробка масляного радиатора дизеля

1 - сапун

1 - маслозаливная горловина;

2 - масломерная линейка

Слить масло из картера дизеля, корпусов топливного насоса и регулятора, снять пробку масляного радиатора дизеля. Промыть сапун.

Промыть систему смесью (50% дизельного топлива и 50% моторного масла).

Залить свежее масло до уровня верхней метки масломерной линейки

- картере пускового двигателя с промывкой картера

1 - пробки сливных отверстий картера;

2 - масломерная линейка;

3 - пробка-сапун

Слить масло.

Промыть картер смесью (50% дизельного топлива и 50% моторного масла).

Залить масло до верхней метки масломерной линейки. Промыть сапун, смочить набивку маслом

8.2. Заменить фильтроэлементы масляного фильтра системы смазки дизеля.

1

2 - элемент фильтрующий;

3 - пробка сливного отверстия

После промывки системы смазки слить масло из корпуса фильтра. Разобрать фильтр, удалить отложения и промыть съемные детали фильтра дизельным топливом. Собрать фильтр с новыми фильтрующими элементами

9. Провести обслуживание воздухоочистителя пускового двигателя.

1

2 - кассета

Снять и разобрать воздухоочиститель. Слить отработанное масло из поддона. Промыть кассету в дизельном топливе. Залить свежее масло до нижней кромки маслоотражателя