10.4. БУЛЬДОЗЕР Т-170 ВНЕШНЕЕ ОБОРУДОВАНИЕ

К внешнему оборудованию Бульдозера относятся: капот, площадка, платформа, кабина, сиде­нье, топливный бак, система отопления и вентиляции, система защиты оператора при опроки­дывании Бульдозера и от падающих предметов «ROPS-FOPS».

Капот Бульдозера состоит из крыши (передней и задней), решетки радиатора (съемной), съемных створок капота (левых и правых), рамы и задней опоры крыши.

Решетка радиатора состоит из двух частей, крепится болтами к порталу рамы Бульдозера. Передняя крыша капота крепится к порталу и к съемной раме, задняя крыша капота крепится к съемной раме и к задней опоре, установленным на лонжероны рамы Бульдозера. Передние створ­ки капота съемные, крепятся к порталу и к съемной раме капота.

Площадка и платформа. Площадка состоит из трех съемных панелей (на Бульдозере с МТ -из четырех панелей). Панели составные из двух металлических листов с проложенным между ними термоизоляционным материалом. На площадку кабины укладываются войлочный и на него резиновый коврики.

Сварная платформа устанавливается на нижние амортизаторы и зажимается через верх­ние амортизаторы болтами до упора, что обеспечивает равномерную затяжку. Нижние аморти­заторы устанавливаются в литые кронштейны, которые крепятся к раме Бульдозера. На платфор­му устанавливается кабина.

Кабина каркасного типа представляет собой цельносварную конструкцию из труб прямо­угольного сечения и облицовочных панелей. Остеклена с четырех сторон. Переднее остекление состоит из трех стекол, заднее - из двух. Большая площадь остекления и зеркало заднего вида создают улучшенную обзорность. Крыша кабины оборудована аварийным люком. При установ­ленном «ROPS-FOPS» люк может быть использован как форточка. Интерьер кабины выполнен из

шумопоглощающих панелей. Кабина оборудована стеклоочистителями, плафоном освещения, кронштейнами для огнетушителя, термоса, молотка для разбивания стекол, кожухом для разме­щения футляра аптечки, солнцезащитной шторкой. Возможна установка тонированных стекол. Двери кабины оборудованы запорными устройствами. Левая дверь закрывается на ключ. Двери открываются на 180° и фиксируются в этом положении. С наружных сторон кабины установлены поручни. В кабине установлено сиденье фирмы «PILOT».

Для работ в условиях низких температур, могут быть установлены дополнительный масля­ный отопитель и стеклопакеты.

Система отопления и вентиляции предназначена для поддержания оптимального темпе­ратурного режима и чистоты воздуха в кабине Бульдозера.

Отопитель-вентилятор (рис. 80), устанавливаемый на крыше кабины, состоит из радиа­тора, вентилятора, воздушной заслонки, фильтра для очистки воздуха от пыли и утеплительно­го чехла. Воздух в кабину поступает через радиатор отопителя, и нагнетается вентилятором. Радиатор отопителя подсоединен к системе охлаждения дизеля. Кран для подачи охлаждаю­щей жидкости расположен на блоке дизеля с правой стороны по ходу Бульдозера. Кран для слива охлаждающей жидкости из системы установлен на сливной трассе. Вентилятор включается вы­ключателем, расположенным на щитке управления.

Фильтр изготовлен из иглопробивного полотна, находится внутри кожуха отопителя, доступ к которому обеспечивается через люк на верхней плоскости кожуха отопителя. Воздушная за­слонка управляется рукояткой, расположенной на потолке кабины.

Отопитель-вентилятор (рис. 81) «XEROS-4000» состоит из единого блока, включающего в себя воздушно-водяной радиатор и двухскоростной вентилятор, а также воздушной заслонки, фильтра для очистки воздуха от пыли и утеплительного чехла.

Воздух в кабину при закрытой заслонке поступает через радиатор вентилятора-отопителя, установленного на крыше кабины, и нагнетается вентилятором.

Дальнейшая информация аналогична изложенной выше.

Может быть установлен «XEROS-4000» (рис. 82) с воздушным клапаном, с измененными конструкцией воздушной заслонки и креплением фильтра.

Схема электрическая подсоединения отопителя-вентилятора «XEROS-4000» к электрообо­рудованию Бульдозера изображена на рис. 92.

ВНИМАНИЕ! Радиатор отопителя «XEROS-4OOO» предназначен для теплоносителей типа «ТОСОЛ». Применение в качестве теплоносителя ВОДЫ не рекомендуется.

Дополнительный масляный отопитель (рис. 83) состоит из радиатора, закрытого.кожу­хом крана, перекрывающего поступление масла в радиатор, подсоединен к системе смазки дизеля рукавами.

Установлен в кабине у правой двери.